100% elektrisch, emissionsfrei und bis zu 540 km Reichweite (laut WLTP City).
Übersicht
Nach dem eDELIVER 3 und dem eDELIVER 9 ist der neue eDELIVER 7 der dritte batterieelektrische Transporter von MAXUS. Mit dem eDELIVER 7 bringt MAXUS eine leistungsstarke Option für Unternehmen nach Österreich, die Wert auf hohe Effizienz und nachhaltige Mobilität legen.
| L1H1 88 kW |
L2H1 88 kW |
L2H2 88 kW |
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| NETTOLISTENPREIS | € 43.990,- | € 44.990,- | € 45.990,- |
| Förderung Importeursanteil | € 2.000,- | € 2.000,- | € 2.000,- |
| Umweltbonus | € 3.000,- | € 3.000,- | € 3.000,- |
| Bundesförderung | € 8.000,- | € 8.000,- | € 8.000,- |
| AKTIONSPREIS | € 30.990,- | € 31.990,- | € 32.990,- |
DESIGN
Durch sein agiles Karosseriedesign wirkt der neue eDELIVER 7 schlicht und doch modern. Die charakteristische, aerodynamische Front integriert die schmalen LED-Scheinwerfer, und das MAXUS-Logo. Im Gegensatz zu den Modellen eDELIVER 3 und eDELIVER 9, befindet sich die Ladebuchse beim eDELIVER 7 direkt neben der Fahrertür. Die vertikal gestalteten LED-Rückleuchten sorgen für ein robustes Erscheinungsbild.
Serienmäßig ist der MAXUS eDELIVER 3 in Weiß erhältlich. Gegen Aufpreis stehen weitere Metallic-Lackierungen zur Verfügung.
Sie möchten den neuen eDELIVER 7 selbst entdecken?
Mit seinen großzügigen Abmessungen von bis zu 5.364 x 2.030 x 2.390 (in der Version L2H2 88 kWh) eignet sich der eDELIVER 7 optimal für anspruchsvolle Transportaufgaben. Ein Ladevolumen von bis zu 8,7m3 (in der Version L2H2 88 kWh) ermöglicht eine effiziente Nutzung des Laderaums und eine Optimierung Ihres Lademanagements.
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L1H1 |
L2H1 |
L2H2 |
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Laderaumvolumen |
5,9 m3 |
6,7 m3 |
8,7 m3 |
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Länge |
4.998 mm |
5.364 mm |
5.364mm |
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Breite |
2.030 mm |
2.030 mm |
2.030 mm |
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Höhe |
1.990 mm |
1.990 mm |
2.390 mm |
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Max. Laderaumlänge |
2.547 mm |
2.913 mm |
2.913 mm |
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Max. Laderaumbreite |
1.800 mm |
1.800 mm |
1.800 mm |
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Max. Laderaumhöhe |
1.328 mm |
1.328 mm |
1.693 mm |
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Max. Laderaumbreite zwischen Radkästen |
1.390 mm |
1.390 mm |
1.390 mm |
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Wendekreis |
6,05 |
6,7 |
6,7 |
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Sitzplätze / Sitzplätze optional* |
3 / 2 |
3 / 2 |
3 / 2 |
*Standard: 3 Sitzplätze, optional: 2 Sitzplätze
Wünschen Sie nähere Informationen über unseren MAXUS eDELIVER 7? In unserer Broschüre finden Sie alle Highlights, Features und vieles mehr.
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TECHNIK
Der Elektromotor des MAXUS eDELIVER 7 leistet bis zu 150 kW (204 PS) und ein maximales Drehmoment von 330 Nm.
Der MAXUS eDELIVER 7 ist - je nach Ausstattungsvariante - mit einer 77 kWh oder 88 kWh großen Batterie ausgestattet. Damit wird eine beeindruckende Reichweite von bis zu 540 km (laut WLTP City) ermöglicht.
Eine zügige und flexible Aufladung garantiert die DC-Ladedauer an Schnellladesäulen: Hier überzeugt der eDELIVER 7 mit einer Ladedauer von lediglich 43 Minuten (20-80%). Die AC-Ladedauer beträgt ca. 9,3 Stunden (11kW, 5-100%).
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L1H1 |
L2H1 |
L2H2 |
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Maximale Leistung |
150 kW | 150 kW | 150 kW |
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Maximales Drehmoment |
330 Nm | 330 Nm | 330 Nm |
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Höchstgeschwindigkeit |
ECO: 90 km/h NORMAL/POWER: 120 km/h |
ECO: 90 km/h NORMAL/POWER: 120 km/h |
ECO: 90 km/h NORMAL/POWER: 120 km/h |
|
Laden mit Wechselstrom (AC) |
ca. 9,3 Stunden | ca. 9,3 Stunden | ca. 9,3 Stunden |
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Laden mit Gleichstrom (DC) |
ca. 43 Minuten | ca. 43 Minuten | ca. 43 Minuten |
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Batteriekapazität |
88 kWh | 88 kWh | 88 kWh |
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Gewichteter kombinierter Verbrauch |
26,90 kWh/100 km | 28,20 kWh/100 km | 30,50 kWh/100 km |
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Elektrische Reichweite (laut WLTP City)*** |
540 km | 520 km | 470 km |
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Elektrische Reichweite (laut WLTP kombiniert) |
370 km | 360 km | 330 km |
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CO2-Emissionen WLTP kombiniert |
0 g/km | ||
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Reifen |
215/65R16C | ||
SICHERHEIT
Der MAXUS eDELIVER 7 ist serienmäßig mit den wichtigsten Sicherheitsfunktionen sowie modernsten Assistenzsystem ausgestattet. Adaptive Tempo- und Abstandsregelung (ACC)
- Automatischer Notbremsassistent (AEBS)
- Frontkollisionswarner (FCW)
- Müdigkeitserkennung (DWS)
- Parksensoren vorne und hinten
- Querverkehrswarnung hinten (RCTA)
- Spurhalteassistent (LKA)
- Spurverlassenswarnung (LDW)
- Spurwechselassistent (LCA)
- Totwinkelüberwachung (BSM)
- Türöffnungswarner (DOW)
- Verkehrszeichenerkennung (TSR)
GARANTIEBESTIMMUNG
Der MAXUS eDELIVER 7 ist mit einer umfassenden Fahrzeuggarantie von 5 Jahren oder 100.000 km (das zuerst Erreichte gilt) ausgestattet. Für die Lithium-Eisenphosphat-Batterie gilt eine Garantie von 8 Jahren oder 160.000 km (das zuerst Erreichte gilt).
Fragen? Wir helfen Ihnen gerne weiter!
DAS AUTO. DIE LADELÖSUNG. EINFACH. SCHNELL. KOMPETENT.
Unsere MAXUS Händler stehen Ihnen beim Umstieg auf die Elektromobilität zur Seite. Wie das geht? Dank unserem Alles-aus-einer-Hand-Versprechen. Unsere Händler beraten Sie gerne um die richtige und passende Ladelösung für Sie zu finden. Der Einstieg in die Elektromobilität war noch nie so einfach.
ZUBEHÖR
Ihr Business ist einzigartig. So individuell wie Ihre Tätigkeit und das Einsatzgebiet Ihres Transporters, sind auch die Individualisierungsmöglichkeiten des MAXUS eDELIVER 7.
Ein umfangreiches Zubehörprogramm erweitert die Möglichkeiten für Ihr persönliches eDELIVER 7 Modell. Besprechen Sie mit uns Ihre individuellen Anforderungen.
*Unverbindlich empfohlener Aktionspreis netto. Preis beinhaltet € 3.000,- Umweltbonus und € 2.000,– E-Mobilitätsbonus exkl. MwSt sowie 30 % vom tatsächlich bezahlten Nettobetrag (abzüglich Sonderausstattung) bzw. bis zu € 8.000,– Förderung seitens Bundesministerium Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie, sämtliche Details dazu unter www.umweltfoerderung.at. E-Mobilitätsbonus gültig für E-LKW mit reinem Elektroantrieb (BEV). Der Preisvorteil bezieht sich auf die Höhe des E-Mobilitätsbonus (Herstelleranteil + staatlicher Anteil). Nähere Infos bei Ihrem MAXUS Partner. Symbolabbildungen. Satz- und Tippfehler vorbehalten.
***WLTP City-Testzyklus simuliert Fahrten im Stop-and-go-Stadtverkehr
Die Muttergesellschaft von MAXUS Motors ist SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), der siebtgrößte Autohersteller der Welt. SAIC Motor war der erste Konzern in der Automobilbranche Chinas, dessen Jahresabsatz 7 Millionen Einheiten überstieg.
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